單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)監(jian)(jian)(jian)控(kong)(kong)調(diao)(diao)度(du)(du)企事業(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)管(guan)理GPS定位(wei)(wei)系(xi)統(tong)(tong)，-單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)監(jian)(jian)(jian)控(kong)(kong)調(diao)(diao)度(du)(du)企事業(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)管(guan)理GPS定位(wei)(wei)系(xi)統(tong)(tong)統(tong)(tong)計問題，1.缺(que)少車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)打卡(ka)機(ji)(ji)制，上班統(tong)(tong)計不到(dao)位(wei)(wei)，2.車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)未(wei)得(de)(de)到(dao)有效監(jian)(jian)(jian)管(guan)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)私用與亂(luan)報(bao)油費得(de)(de)不到(dao)管(guan)控(kong)(kong)，部分司機(ji)(ji)存在偷料(liao)、偷油現象，單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)監(jian)(jian)(jian)控(kong)(kong)調(diao)(diao)度(du)(du)企事業(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)管(guan)理GPS定位(wei)(wei)系(xi)統(tong)(tong)路線規劃，偶爾出差到(dao)一個完全陌生的地方(fang)，不知(zhi)道路線應該怎么走，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)易走失，單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)監(jian)(jian)(jian)控(kong)(kong)調(diao)(diao)度(du)(du)企事業(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)管(guan)理GPS定位(wei)(wei)系(xi)統(tong)(tong)管(guan)理效率(lv)，傳統(tong)(tong)的公司企業(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)管(guan)理全靠人(ren)工(gong)(gong)管(guan)理，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)進出登(deng)記、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)使用都要進行人(ren)工(gong)(gong)登(deng)記，管(guan)理效率(lv)低(di)下(xia)，單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)監(jian)(jian)(jian)控(kong)(kong)調(diao)(diao)度(du)(du)企事業(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)管(guan)理GPS定位(wei)(wei)系(xi)統(tong)(tong)維(wei)護問題，傳統(tong)(tong)的車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)管(guan)理模式，不是等(deng)到(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)子壞(huai)了(le)才維(wei)護，造成維(wei)護不及(ji)時(shi)與資源浪費。

統計上班車輛，2.車輛統一監管，記錄軌跡，防止車輛私用，減少不合理的車油費用，杜絕員工偷料、偷油情況發生，GPS車輛系統一器多用，既可以定位車輛位置，也可以根據車輛當前位置為司機導航規劃路線，告別手工錄入時代，GPS車輛管理系統能夠自動生成車輛進出登記、車輛被盜報警、車輛空閑統計等等，邁入車輛智能化管理時代，GPS管理方案為企事業單位提供實時化的車輛管理模式，能時刻更新車輛的信息數據，檢測車輛狀態，并及時發送車輛維護報警，疲勞駕駛：可設置連續行車4小時不熄火休息GPS報警，限制行車范圍，區域報警：可設置用戶的車輛進入或者駛出這個區域主動向監控電腦報警，默認30秒，軌跡可保存12個月以上，必要時可用光盤備份。文字調度：下發信息顯示在屏幕上需要安裝漢顯文字調度屏語音調度：下發的調度信息直接用語音播放出來需要安裝文字播報器電話調度：安裝一個電話手柄后駕駛員可以用來撥打或接聽電話后備電池：斷電后設備可連續工作約5小時防盜報警：設備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束防盜器發出警報報警數據上傳到停車斷油：下發指令給設備設備判斷車速為0時才執行斷油指令有密碼權限保護分級管理：用戶才能遠程斷油操作監控員只能