北斗冷鏈運輸(shu)溫度監控平臺
在現代物(wu)(wu)流的(de)復(fu)雜網絡中,冷鏈運(yun)輸(shu)是重要的(de)一環,為眾(zhong)多對(dui)溫(wen)度(du)敏感的(de)貨(huo)物(wu)(wu)保駕護航。它貫穿于食品、醫療(liao)等多個行(xing)業,確保各類易變質貨(huo)物(wu)(wu)在運(yun)輸(shu)過程(cheng)中的(de)品質和安全。德寶科技北(bei)斗(dou)冷鏈運(yun)輸(shu)溫(wen)控平臺用戶可(ke)通過手機(ji)端查詢溫(wen)濕度(du)報表(biao)(biao),并且(qie)可(ke)以利用藍(lan)牙(ya)打印(yin)功能(neng)將溫(wen)濕度(du)報表(biao)(biao)的(de)數據連(lian)接藍(lan)牙(ya)打印(yin)設備進行(xing)打印(yin),方(fang)便接貨(huo)方(fang)留存運(yun)輸(shu)過程(cheng)中各個時間段的(de)溫(wen)度(du)記(ji)錄。更有超溫(wen)報表(biao)(biao)、非法開關門報表(biao)(biao)等,隨時掌握冷鏈運(yun)輸(shu)情況。
一、場(chang)景(jing)化介紹:冷(leng)鏈運(yun)輸的“專列”之旅
01學校早(zao)餐運(yun)輸(shu)
孩(hai)子們(men)的健康(kang)成(cheng)長離不(bu)開營養豐富(fu)的早餐,其質(zhi)量需嚴格(ge)把控,通過平臺,可查看冷鏈運輸車輛車廂(xiang)溫度,確保食材新鮮(xian),讓孩(hai)子們(men)每天都(dou)能吃到新鮮(xian)、安全(quan)的食物。
02醫藥疫苗(miao)運(yun)輸(shu)
在醫藥(yao)領域,通常(chang)疫(yi)苗要(yao)求在 2 - 8℃的(de)環境下(xia)保存和(he)(he)運(yun)輸(shu)。冷鏈(lian)運(yun)輸(shu)車輛安(an)裝溫(wen)度傳感器,一(yi)旦溫(wen)度出現異常(chang),平臺會(hui)立(li)即報警,并將溫(wen)度信息反饋給相關人員(yuan),以便及時(shi)采(cai)取措施,確(que)保疫(yi)苗的(de)有效性和(he)(he)安(an)全性。
03生鮮(xian)食品運輸
(1)果蔬(shu)運輸
對于超市(shi)和生鮮(xian)電商來(lai)說,冷鏈車廂(xiang)內的(de)(de)溫度(du)和濕度(du)影(ying)響果(guo)蔬(shu)的(de)(de)新鮮(xian)度(du)和口感。運輸過程中,管理(li)人員(yuan)可以(yi)通過平臺(tai)查看車輛的(de)(de)實時位(wei)置、行(xing)駛軌跡,以(yi)及車廂(xiang)內的(de)(de)溫濕度(du)數(shu)據,確保(bao)果(guo)蔬(shu)在最佳狀態下(xia)送達(da)超市(shi)的(de)(de)貨架。
(2)肉類海鮮運輸
餐廳對肉類和海鮮品質(zhi)要求高,以(yi)三文魚為例,其(qi)運輸過程中需保持在(zai) 0 - 4℃的低溫(wen)(wen)環境。通(tong)過平(ping)臺可以(yi)監控車廂的溫(wen)(wen)度(du)和車輛(liang)行駛的路線,同時,平(ping)臺的開關門報表功(gong)能可以(yi)記錄車廂門的每一次開關,防(fang)止(zhi)在(zai)運輸途中因非法開門導致溫(wen)(wen)度(du)波動和貨物受損(sun)。
04餐飲原料配送
像華萊士(shi)這樣的(de)快餐連鎖企業,車(che)內(nei)(nei)的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)被(bei)設定為適合冷凍食品和面包保存的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du),通過(guo)平(ping)臺的(de)實時(shi)監控(kong)和溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)報表功能,管(guan)理人員可以實時(shi)掌(zhang)握車(che)輛的(de)位(wei)置和車(che)廂內(nei)(nei)的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)情況,確保原料在運輸過(guo)程中不會(hui)出現解凍或變質(zhi)的(de)情況。
二、北(bei)斗冷鏈運(yun)輸溫度監控(kong)平臺功(gong)能介(jie)紹
三、01實(shi)時定位監控與軌跡回放
通過(guo)(guo)平臺實時監(jian)控冷鏈車(che)的位置(zhi)和(he)車(che)廂內的溫濕度。若發現貨物(wu)在某個路(lu)段出現問(wen)題(ti),可通過(guo)(guo)軌(gui)跡回(hui)放查(cha)看車(che)輛在該(gai)路(lu)段的行駛情況,是否有異常停車(che)或(huo)偏(pian)離(li)路(lu)線(xian)等(deng)行為。
02溫度(du)報(bao)表與超溫報(bao)警
借(jie)助溫(wen)(wen)(wen)度傳感器,平臺(tai)可精(jing)確監測(ce)車(che)廂內的溫(wen)(wen)(wen)度,并(bing)生成運輸過程中各個時(shi)間(jian)段的溫(wen)(wen)(wen)度報(bao)表。一旦溫(wen)(wen)(wen)度超出(chu)設定的安全范圍,平臺(tai)會(hui)立(li)即發(fa)出(chu)超溫(wen)(wen)(wen)報(bao)警(jing),提醒司機(ji)和管理人員采取措施(shi)。
03開關門(men)(men)報(bao)表與非(fei)法開門(men)(men)監測(ce)
平(ping)臺(tai)通過(guo)門(men)磁傳感器準確(que)記錄車(che)廂門(men)的(de)每一次(ci)開(kai)(kai)關,并生成開(kai)(kai)關門(men)報表(biao)。同時(shi),它能夠監測車(che)門(men)是(shi)否被(bei)(bei)非法打(da)開(kai)(kai),對每次(ci)開(kai)(kai)門(men)進行拍照留存證據(ju)。若(ruo)車(che)門(men)在未指(zhi)定(ding)區域被(bei)(bei)打(da)開(kai)(kai),平(ping)臺(tai)會立即(ji)報警,有(you)效(xiao)防(fang)止(zhi)貨(huo)物在運輸過(guo)程中因溫度波(bo)動或被(bei)(bei)盜而受損。
04進出圍欄報表與區域(yu)管理
對于貨物的裝卸貨區(qu)(qu)域,如倉庫和貨棧。當車(che)輛進(jin)(jin)出這些區(qu)(qu)域時,平臺會生(sheng)成進(jin)(jin)出圍欄報表,這有助于管理(li)人員對貨物的裝卸過(guo)程(cheng)進(jin)(jin)行監控和管理(li),防止車(che)輛未(wei)經授(shou)權進(jin)(jin)入或離(li)開特定區(qu)(qu)域。
05停車(che)報表與運輸效率分(fen)析
平臺(tai)會記(ji)錄車(che)(che)輛(liang)的停(ting)車(che)(che)時(shi)間(jian)和地(di)點,生(sheng)成停(ting)車(che)(che)報表。如果發(fa)現車(che)(che)輛(liang)在某(mou)個路段經常停(ting)車(che)(che),可(ke)能是因為(wei)交通擁堵,管(guan)理人員可(ke)考慮調整運輸路線。
06油耗報表與成本控制
管理人員通過查看油(you)耗報表了解車輛的(de)油(you)耗情(qing)況,分析油(you)耗是否合理以及不(bu)同路段和運輸任務下(xia)的(de)油(you)耗差異,有助于企業進(jin)行成(cheng)本控制。
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